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各参赛车队、赛事毕业生：
中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）历经30年的发展，已成为汽车领域技术体系最全、规模最大、层次最丰富的综合性学术年会，在引领汽车技术方向、促进技术交流与合作、推动技术创新方面发挥了重要作用。
为推动中国大学生方程式系列赛事学术交流氛围、促进车队整理传承核心技术，组委会自2020年起开展论文征集，在年会期间同期举办大学生方程式技术论坛并进行优秀论文宣读活动。过去的几年里，论坛收集了近千篇投稿并总计邀请数十位优秀论文作者上台宣读。为给予车队高水平、全方位的技术指导，组委会特别邀请到了同济大学特聘教授李理光、吉林大学汽车工程学院教授高振海、辽宁工业大学汽车与交通工程学院院长李刚、哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院副院长王剑锋、重庆大学车队指导老师康哲、吉林大学车队指导老师王达等知名学者、指导老师担任历年论坛联合主席。
历年优秀论文报告节选：
对碳纤维层合板三点弯试验中表层材料真实应力的研究——沈建平（北京航空航天大学）
大学生方程式赛车队新型人员培养体系构建的探索——孔令昊（武汉理工大学）
无人驾驶电动方程式赛车横纵向协调控制方法——李刚（辽宁工业大学）
基于流态管理的大学生方程式赛车空气动力学研究——姚鹏举（吉林大学）
日本大学生方程式大赛的洞察、思考与启迪——王达（吉林大学）
2025年征文主题：
大学生方程式发动机系统、大学生方程式流体动力学分析、大学生方程式混合动力系统、大学生方程式无人驾驶策略及控制、大学生方程式三电系统、大学生方程式赛车底盘、大学生方程式其他话题。
车队对研究成果的总结与发表，是车队技术能力的集中体现，也是设计项目裁判评价车队技术传承的重要依据之一。各车队论文投稿情况将会同期反馈至中国大学生方程式裁判委员会设计答辩组，作为本年度车队管理及传承项目考核参考数据之一。
本年度论文征集活动将继续与年会论文同期开展，征文截止时间将于4月30日截止，论文投递通道：www.saecce.org.cn/CN/essay/
经评审通过的论文，需安排论文作者参加年会，方可正式录取发表。所有录取论文将推荐至以下发表渠道：
中文优秀论文将推荐至：《汽车工程》（核心期刊，EI检索）、《汽车技术》（核心期刊）、《汽车工程学报》（核心期刊）、《汽车工艺与材料》（期刊）、《汽车工程师》（期刊）
英文优秀论文将推荐至：《论文精选集》（电子出版物，具有ISBN号，EI检索）《Automotive Innovation》（期刊，EI检索，定位SCI检索）
所有录取论文将统一发表在《中国汽车工程学会年会论文集》（电子出版物，具有ISBN号，知网检索），优秀论文仅刊登摘要。
组委会联系人：郑浩 15522941768 zhenghao@sae-china.org
投稿联系人：周伯阳 86 10 5091 1035 zby@sae-china.org
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